レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様　トヨタプリウスα ZVW40/41　用　パーツY-Z book store

レスポンスリングHYBRID　ダブルリング仕様　トヨタプリウスα ZVW40/41　用　パーツ商品評価4.67点

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【商品説明】
■適合車種
トヨタプリウスα　ZVW40/41

■効能
低速〜高速域のトルクアップ。
※発送は、追跡型ポスト投函サービスとなります。
※配達日・時間指定をされた場合は別途送料（850円〜）を計上いたしますので、ご了承ください。
※残高払い等、送料を後計上できない場合は追跡型ポスト投函サービスにて発送いたします。

■注意
純正インテークボックスを使用します。
社外エアクリーナー装着で、純正形状以外では取付できません。
また、ビッグスロットル装着の場合は、別注となるため、必ず事前にご確認ください。

レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。

２本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。

HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。

まずはインテークパイプを外し、
スロットルを確認。

ここにスポンスリングHYBRID
スロットル側用をインストール

スロットル側に小径側がくるよう
に設置します。

エアフロメーター側も同様に
レスポンスリングHYBRIDを設置

写真のようにインストール

あとは、リングが脱落しないように
インテークパイプを戻して終了。

従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速
を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。

その効果をより高めた製品セットが登場。
それがレスポンスリング　ダブルリング仕様。
まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。
第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。
そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置します
こうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました